L'"acer de bambú" de la Xina és l'enveja d'Occident, el seu rendiment supera amb escreix el de l'acer inoxidable
A mesura que la força de fabricació de la Xina continua millorant, es pot dir que ha aconseguit èxits considerables en molts camps, com ara el ferrocarril d'alta velocitat de la Xina, l'acer de la Xina, la grua pòrtic de la Xina, etc., que són tots representants i targetes de visita de la fabricació de la Xina.El ferrocarril d'alta velocitat de la Xina, en particular, es pot dir que lidera el món.Però quan es tracta de matèries primeres per a la fabricació de vagons d'alta velocitat, és possible que molta gent no sàpiga que la matèria primera real no és l'anomenat acer inoxidable, sinó el bambú.
Ho heu llegit bé, és bambú, però el bambú aquí no és bambú directament, sinó bambú després d'un processament especial.Ja sabeu, els vagons de ferrocarril d'alta velocitat construïts amb bambú com a matèries primeres són molt més resistents que l'acer inoxidable i fins i tot poden suportar una pressió intensa com l'acer convencional.La tecnologia de bobinatge de bambú s'utilitza principalment.En termes generals, la fibra de bambú es converteix en un material compost comparable a la fibra de carboni.Aquest material té les característiques d'alta resistència, alta duresa, baix cost, pes lleuger, etc., i també té funcions impermeables, resistents a la humitat, a prova de foc i ignífugues.Fins i tot es pot dir que pot "competir" amb aliatges de titani.A més, utilitzar bambú per fer acer no requereix bambú fresc.Les fibres corresponents també es poden extreure de residus vegetals.
Hora de publicació: 20-12-2023
